Informe Final de la Comisión de
Fiscalización y Contraloría recaído en la
investigación
sobre
presuntas
irregularidades en la concesión de la “Vía
Expresa del Callao” - RESERVADO
“c.- Tercera Etapa: Proceso de Negociación de la Concesión y
Contrato
El proceso de negociación del Contrato de Concesión tendrá como
fecha límite para su firma el día 30 de Abril del 2000, debiéndose
publicar la Resolución de Adjudicación de la Concesión que
aprueba la firma del mencionado Contrato, en el diario ‘El Peruano’
el día 15 de Abril del 2000, para suscribirlo en la fecha que se
acuerde en la negociación, pero sin sobrepasar la fecha límite que
es el día 30 de Abril del 2000.”
No obstante, frente a lo establecido por el Reglamento aprobado por
Ordenanza No. 006, esta disposición queda relegada.
7.2.1.6.
Es decir, considerando que la Resolución de Adjudicación de la
Concesión se publicó en el Diario Oficial “El Peruano” el día martes 29 de
febrero del 2000, el plazo de 20 días14 (5 días para consentida la
resolución + 15 días adicionales) para suscribir el Contrato se vencía
indefectiblemente el martes 28 de marzo del 2000.
7.2.1.7.
No obstante ello, el Contrato de Concesión de la “Vía Expresa
del Callao” se suscribió el 9 de febrero de 2001. Es decir, excediendo el
plazo establecido por la norma en que se sustentó dicho proceso de
concesión en más de 10 meses. A dicha fecha, el adjudicatario había
perdido su derecho a la adjudicación. La Municipalidad Provincial del
Callao, entonces a cargo de su alcalde Alexander Martín Kouri Bumachar,
incumplió la misma norma en que sustentó para otorgar la concesión
(Ordenanza No. 006), incumplió ejecutar la Carta Fianza de Seriedad de
14
Conforme al artículo 50º del Texto Único Ordenado de la Ley de Normas Generales de
Procedimientos Administrativos, aprobado por Decreto Supremo No. 02-94-JUS (entonces
vigente), “Siempre que no se exprese otra cosa, cuando los plazos se señalen por días, se entiende
que éstos son hábiles, excluyéndose del cómputo los feriados (...)”
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