. . .•• 2G _•• extrollií:l.<lamontépi'olon~ do} $0. que lb ¡(jQ $ arlcwect1mndOJl. ptirn su ojoouei-ónt. aeéon i'I'oyoc:f;0t .~.'.U?1'per:«ododo ejeeuci6n ,clu1~ casi en 14 .a¡'jofJa6lopnra las -obl"aaprineipaloa-.no ~nf.&n40ll0 idea Q la tocha cuánto tiéOpolllfts so tomará pt\ra laconstruoo.i6ntota3. do .tn.1ra •. Stnpn,. lI""quo faltl'lUn 'i{)J$ . d01 dosarrollo agricolndo.le. Pampado ~la;jéS . . .•. .30 1l1aproSUl"b,m1cntocon la <¡no seeontratll1'on las obraa. obligó a que /iparccicratlUna aorié" do improvisto/) no eons:l.deradooinie:tnlriénto" qué influyeral1 tuortelllonto _ en el incremento doocoteo,. dol ordon dol 1~%. porque una obraquofue eontratuda ti modiadoo de 1913 ou S 6.000'000.000 do oolós (ouyo oquivnlonto 00 iGUal a # 15::;!OOO.OOO de d61arcs), p::Ira el total do 1& 1ra. ot~ P!'l~rOI!íl.llt6on tmt. eV13.1unci6nqueso hizo en Fobrero de 1977'1 quo 01 costo real ora dé r¿ 12tOOO'.ÓO(hOOO do 13,2 ieo apro:d.Cíudnmente. oa deoir S :;¡11'OOO.OOO de ü61aros (equivalente); ampl.1rár..áooe 'este .sustancial aumonto en a) . loo GiBúionteb ito~; , Aumento , deloosto total del acero del sr;:fuerzotl eirnbras mct~ioaa .. á 54 ¥35% do :lAs rospcctivam~ntc. b) Alu:lCnto dol 'equipo olectrollloc!nif:O equivalente a.t 1"2~ dolcoato FOB • c) Awnel1to do loo oqu:l.po3 .de construcoión e oquiva1cnt-e al 35%";inclu1do en oste itero oleoato de adqulsici6nyops - raci6n de 2:avionoll con capacidad do 20 paSajeros. - (1) I'.utaentodol m del costo de flote ra~r!timó$ ¡¡25% del tranDpo~tá .terrostre. correGpond.ionto al 4.4% por - tr~joS Q cielo •• -: ., 233215