El señor SIMÕES BARATA, Jorge Henrique.— Siempre vinculado a Odebrecht SA, que es la
empresa Holding, que es la dueña de las acciones de las otras empresas. Pero hay 15 empresas
dentro del grupo Odebrecht.
El señor GUTIÉRREZ CÓNDOR (NGP).— Okay. Muchas gracias.
El señor SIMÕES BARATA, Jorge Henrique.— Gracias.
El señor PRESIDENTE.— Bueno, este... ¿Qué procesos judiciales mantenía vuestra empresa
con el Estado peruano durante los años 2003 y 2004? ¿Cuáles fueron los motivos de esas
demandas judiciales? ¿Puede explicarlas?
El señor SIMÕES BARATA, Jorge Henrique.— 2004-2003. La única demanda que fue
archivada, porque hemos cumplido con todos los requisitos que habían sido hechos en su época,
era de un proyecto llamado "Canal Apacheta-Choccoro en Cachi, río Cachi, en Ayacucho. Había
una discusión en la época que dijeron que el espesor del canal estaba más delgado de lo que
debería en algunos puntos. Y nosotros hemos ido y hemos hecho todo el tramo del canal,
conforme había sido exigido y, por lo tanto, esa denuncia se archivó.
El señor PRESIDENTE.— En el registro de visitas a Palacio de Gobierno muestra reuniones
del ex presidente Alan García con usted, con Jorge Simões Barata, representante de Odebrecht en
el Perú, quien acudió a Palacio hasta en dieciséis oportunidades entre el 2006 y 2011, diez de las
cuales fueron registradas durante el proceso de licitación del Tramo I del Tren, que comenzó en
setiembre de 2007, para lo cual Odebrecht ya había manifestado su intención de participar. En
siete de estas visitas, se comprueba que estuvo presente el señor Alan García.
Uno de los encuentros se registró el 23 de enero de 2009, seis días antes de la fecha programada
para la presentación de propuestas a la convocatoria de la licitación del Tren. Odebrecht y la
compañía no se presentan porque, según el informe técnico de Proinversión, no pudieron
concretar el financiamiento a largo plazo para la concesión y que no lograron, era necesario
realizar algunas modificaciones en el contrato, y así como mejorar y garantizar las condiciones.
Entre los años 2007 y 2011, ¿en cuántas oportunidades visitó a Palacio de Gobierno y en cuántas
oportunidades tuvo reuniones directas con el ex presidente García?
En la reunión que registra el 23 de enero de 2009, faltando seis días para el cierre de la
convocatoria de la licitación del Tren, ¿cuál fue el carácter de la reunión?
El señor SIMÕES BARATA, Jorge Henrique.— Bueno, señor presidente, como mencioné,
usted tiene más información que yo con la relación de las visitas en Palacio.
Hemos estado en Palacio, sí, con la presencia en algunas ocasiones del presidente Alan García o
algunas veces para poder coordinar inauguraciones de obras, o algunas veces para coordinar el
tema del Teatro Nacional. Nosotros, junto con otras 32 empresas, hemos hecho parte de un
patronato que permitió llevar adelante el diseño, la fundación del Gran Teatro Nacional, y esto
era un tema que el presidente García le ponía mucho interés y mucha atención, y sin duda alguna
varias de esas reuniones eran para tratar ese tema.
Específicamente esta reunión, que usted menciona, de siete días antes de la propuesta, yo no sé
exactamente de qué tema hemos tratado, no sé si de alguna inauguración, pero el presidente
García no se involucraba en ninguno de los temas de los proyectos de adjudicación o cosa,
porque eso era llevado por Proinversión o el Ministerio de Transportes, o los ministerios. O sea,
esto no es tema que trate un presidente, nunca se trataba ningún proceso, más bien ni nos ocurría
llevar un tema de esto a Palacio porque no [...?] de ahí.
El señor PRESIDENTE.— Usted dijo hace un momento que habían hecho tres vuelos
particulares, y acá tenemos el registro de Migraciones que aparecen diez vuelos particulares,
donde usted ha estado parte, está con su nombre.
El señor SIMÕES BARATA, Jorge Henrique.— De vuelos particulares en Lima es diferente
los que salen de Perú y van a Brasil o van a otras ciudades. Ahora los vuelos particulares que
-13-