HUMBERTO MORALEZ RAMÍREZ Estado peruano facilitan a la empresa privada el cobro de los famosos Pagos por Mantenimiento de Obra que se realizan –en muchos casos– Hasta por 30 años. De esta manera el Estado ha pasado a subsidiar de la empresa privada, gran paradoja ya que todas las obras licitadas se hicieron con la idea de hacer que el Estado se quite de encima los costosos subsidios que conllevaba sostener empresas estatales, desvirtuándose de esta manera el concepto de la concesión. Para planificar e implementar la integración territorial a través de infraestructuras se constituye el 2009 El Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (COSIPLAN), instancia de discusión política y estratégica para planificar e implementar la integración de la infraestructura de América del Sur, en compromiso con el desarrollo social, económico y ambiental. Está integrado por los ministros de las áreas de infraestructura y/o planeamiento o sus equivalentes designados por los Estados Miembros de UNASUR. El COSIPLAN fue creado en el marco de la Tercera Reunión del Consejo de Jefes de Estado de la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR)84, el 28 de enero de 2009 en la ciudad de Quito, Ecuador. Como uno de los doce Consejos Ministeriales y Sectoriales con los que cuenta la UNASUR, promueve la participación ciudadana a través del establecimiento de canales efectivos de comunicación, consulta y discusión en las diferentes instancias del Consejo”85. Es en esta instancia en donde se articulan los proyectos de inversión en coordinación con los ministerios correspondientes, de cada uno de los países implicados. Sin embargo, al no existir esta instancia de planificación los ministros de turno empujados por intereses propios alentaron las reuniones de las empresas brasileñas. 84 85 http://www.unasursg.org/ http://www.iirsa.org/Page/Detail?menuItemId=119 91