JPCH INFORME PRELIMINAR • Decreto Supremo Nº 059-96-PCM – TUO de las normas con rango de ley que regulan la entrega en concesión al sector privado de las obras públicas de infraestructura y de servicios públicos • Decreto Supremo Nº 060-96-PCM – Reglamento del DS. 059-96-PCM • Decreto de Urgencia Nº 054-2001- Permite a la Comisión de Pro-moción de la Inversión Privada - COPRI, brindar su apoyo a las entidades del Estado, en materia de promoción de la inversión privada. • Convenio Marco de Cooperación, suscrito el 10 de marzo del 2005, mediante el cual la APN encargó a PROINVERSIÓN el desarrollo y ejecución de los procesos de promoción de la inversión privada en infraestructura e instalaciones portuarias de titularidad pública, los que se llevarán a cabo de acuerdo a los Planes de Promoción, previamente aprobados por la APN a propuesta de PROINVERSIÓN, conforme a los lineamientos del PNDP elaborado por la APN. • Resolución Suprema Nº 098-2005-EF – Aprueba que PROINVERSION tome a su cargo la promoción de la inversión privada en la infra-estructura e instalaciones portuarias de titularidad pública nacional. • Resolución Suprema Nº 041-2008-EF – Aprueba los Planes de Pro-moción de la Inversión Privada correspondientes a los Terminales Portuarios de Paita y General San Martín - Pisco • Decreto Legislativo Nº 1012 – Ley Marco de las Asociaciones Público – Privadas y dictan normas para agilizar los procesos de privatización • Decreto Supremo N° 146- 2008-EF. Reglamento del D.U. 1012. • Decreto de Urgencia Nº 047-2008 - Dictan disposiciones extraordinarias para facilitar las Asociaciones Público - Privadas que pro-mueva el Gobierno Nacional en el contexto de la crisis financiera internacional • Decreto Supremo Nº 056-2010-MTC - Aprueba el Texto de la Adenda Nº 1 al Contrato de Concesión del Terminal Portuario de Paita • Decreto Supremo Nº 146-2010-EF, mediante el cual se disponen que, en los casos en los cuales la participación de la inversión privada en infraestructura pública de servicios públicos, se realice a través de la modalidad de asociación en participación, se deberá considerar como una obligación derivada de un contrato de concesión. • Decreto Supremo Nº 033-2010-MTC - Establecen condiciones para facilitar y fomentar la libre competencia en la prestación de servicios portuarios. • Decreto Supremo Nº 016-2011-MTC - Contrato de Concesión del Terminal Norte Multipropósito en el Terminal Portuario del Callao, a ser suscrito entre la Sociedad Concesionaria y el Estado de la República del Perú. Desde su creación, ENAPU ha estado a cargo de la administración de los puertos públicos a nivel nacional; sin embargo, en los últimos años, se han realizado diversas concesiones para transferir la operación de la infraestructura portuaria al GRUPO DE TRABAJO TRANSPORTE MARÍTIMO, FLUVIAL Y LACUSTRE 17