INFORME FINAL DE LA COMISIÓN INVESTIGADORA ENCARGADA DE INVESTIGAR EL PAGO DE PRESUNTAS COIMAS A FUNCIONARIOS PERUANOS POR PARTE DE LAS EMPRESAS BRASILEÑAS ODEBRECHT, CAMARGO CORREA, OAS, ANDRADE GUTIÉRREZ, QUEIROZ GALVAO Y OTRAS, DESDE EL INICIO DE SUS ACTIVIDADES HASTA LA FECHA, POR CUALQUIER FORMA DE CONTRATO CON EL ESTADO PERUANO. II/ 04/07/2012 CARLOS APODERADO, SILVA VENTURA HENRIQUE JOSE ODEBRECHT DE CASTRO SANTOS LUIZ FERNANDO INVERSIONES INMOBILIARIAS S.A.C. Fuente: PEOT 2.7. Pagos desde cuentas panameñas a ejecutivo de Trasvase Olmos ―La offshore Constructora Internacional del Sur abrió dos cuentas en el Multibank, de Panamá. La cuenta principal, que fue abierta en 2007, recibió más de 9 millones de dólares. El 58% de ese dinero provino de transferencias internacionales de la offshore Smith & Nash Engineering Company INC, que fue utilizada por Odebrecht como parte del esquema financiero que montó para el pago de sobornos. En el periodo en que esta cuenta estuvo vigente, que fue hasta el 2009, Constructora Internacional del Sur realizó 100 transferencias a sociedades, bancos y personas naturales. Entre las personas que recibieron dinero de la offshore figuran dos funcionarios de Odebrecht: el brasileño Paulo Andre Garcia Larangeira, que trabaja en el Perú desde marzo 2007; y el panameño Arturo Graell, director de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de Odebrecht en Panamá. Cada uno recibió, a través de cheques de gerencia, 50 mil dólares el 24 de marzo de 2007. Garcia Larangeira ha trabajado para los proyectos Trasvase Olmos y Vías Nuevas de Cusco, además del Muelle Sur y Conga, que son privados. Actualmente figura como apoderado del Consorcio Vial El Arenal – Punta de Bombón, a cargo de la construcción de la carretera que lleva el mismo nombre, adjudicada durante este gobierno por S/. 489´402,523. Arturo Graell, a su turno, es funcionario de Odebrecht en Panamá desde 2006. Ha trabajado directamente en los proyectos Autopista Madden Colón y la Cinta Costera 2 y 3‖32 2.8. CONCLUSIONES: 1. En la concesión del Proyecto ―Construcción, operación y mantenimiento de las obras de Trasvase de Olmos‖ se otorgó la buena pro con una Tarifa Referencial de servicio de trasvase de agua, considerando que el concesionario financiaría la totalidad del costo de inversión de la obra, sin tomar en cuenta el aporte del Estado peruano de US$ 77,00 millones de dólares, lo que derivó en que el periodo de abril del 2012 a diciembre de 2015 se haya pagado en exceso US$ 50´237,991,69 resultado de la sobreestimación de la tarifa contratada, causando un perjuicio a las arcas del Estado y provocando que las tarifas con que Odebrecht recupera su inversión incluya el aporte realizado por el Estado. 2. El proyecto de Olmos ha implicado la pérdida de las tierras por parte de la Comunidad Campesina Santo Domingo de Olmos, a favor de las empresas de Odebrecht. 32 Ver https://idl-reporteros.pe/los-pagos-oscuros/ Página 139 de 650