COMISIÓN DE TRANSPORTES – GRUPO DE TRABAJO ENCARGADO DE LA EVALUACIÓN DE LOS PROCESOS DE CONCESIÓN DE LOS TERMINALES PORTUARIOS DEL CALLAO (MUELLE NORTE) Y PAITA za de Garantía de Ejecución de Inversión Adicional por 100.8 millones de dólares. El 6 de Setiembre de 2009, la Directora Ejecutiva de PROINVERSION, Sra. Cayetana Aljovín declaró al Diario La República: “este 14 de Setiembre se firmará de todas maneras el contrato, pues la empresa TPE Euroandinos ganadora de la Buena Pro ya emitió la carta fianza faltante”. Sin embargo, a esa fecha, TPE no había obtenido aún la carta fianza de Garantía de Ejecución de Inversión Adicional por 100.8 millones de dólares. El 9 de Setiembre de 2009, mientras que en el Congreso de la Republica, en la Comisión de Transportes y Comunicaciones se trataba la posibilidad de conformar un grupo de trabajo que investigue las presuntas irregularidades en la Concesión del Puerto de Paita; de forma apresurada y sorpresiva, PROINVERSION convocó a la firma de cierre de contrato. Lo que sucedió es que, ese mismo día, TPE recién obtuvo la Garantía de Ejecución de Inversión Adicional, en dos Cartas Fianza: a. Banco BCP emite Carta Fianza Nª G704209 de fecha 09 de Setiembre del 2009 por US$ 50’400,000.00 (cincuenta millones cuatrocientos mil Dólares de los Estados Unidos de América). b. Banco Scotiabank emite Carta Fianza Nª 010136965 de fecha 09 de Setiembre del 2009 por US$ 50’400,000.00 (cincuenta millones cuatrocientos mil Dólares de los Estados Unidos de América. Con esto se demuestra que las sucesivas prórrogas obedecieron a la voluntad de favorecer al operador privado y la firma apresurada respondió a la voluntad de evitar la investigación parlamentaria respecto al proceso. El 7 de Octubre del 2009 se realizó la entrega del Terminal Portuario de Paita a la empresa Terminales Portuarios Euroandinos SA. INFORME FINAL - Junio 2012---- 36