59. Copia de los Documentos que sustentan el pago adelantado de US $20 000 000,00 a la empresa Treves Intora Association Ltd., de acuerdo con lo establecido en el Contrato Nº I-FA-003-98 por servicios de mantenimiento de aeronaves. 60. Copia de los Documentos que sustentan el pago adelantado de US $10 000 000,00 a la empresa Treves Intora Association Ltd., de acuerdo con lo establecido en el Contrato Nº I-FA-004-98 por la adquisición de repuestos, material misceláneo y una volante de accesorios. 3 MIG 29 NUEVOS 61. Copia del Decreto Supremo Urgencia 032-98 (suscrito por Fujimori, Saucedo, Baca Campodónico) para comprar a Rusia 03 MIG-29SE por $ 126 millones de dólares. 62. Copia del contrato de compra venta RV/ 860411131003 por el conjunto de tres (3) Aviones MIG 29 y equipo diverso, contrato suscrito con la Empresa Federal Unitaria “COMPAÑÍA ESTATAL ROSVOORUZHENIE” de Rusia por un monto de US $126’292,029.78 dólares. 63. Copia de los acuerdos suplementarios del contrato aludido en el numeral precedente. AVION PRESIDENCIAL 64. Copia del Informe II-55-OPDP-Nº 0359 de fecha cuatro de mayo de 1995, emitido por el Director de Operaciones de la Fuerza Aérea del Perú, Waldo Richter Cruz, sosteniendo la necesidad de adquirir un nuevo avión presidencial. 65. Decreto de Urgencia secreto Nº 28-95 de 9 de mayo de 1995, que autorizó a los Programas 04 Ejercito, 05 Marina de Guerra y 06 Fuerza Aérea, del Pliego 26 Ministerio de Defensa, a adquirir mediante adjudicación directa, exonerada de licitación, concurso de méritos y de concurso de precios públicos o privados, los bienes y servicios, contratación de obras efectuadas y por efectuar durante el ejercicio 1995, que sean necesarias para apoyar el Sistema Logístico de las Fuerzas Armadas. 66. Copia del Acta Nº 06-CSFA-95 y del Acuerdo Nº 06-CSFA-95, ambos de fecha veintiuno de junio de 1995, documentos mediante los cuales el Consejo Superior de la Fuerza Aérea del Perú, recomendó la adquisición de un avión Boeing 737-528 (avión básico) y un paquete de repuestos para 1,000 horas de operación, ofertado por la empresa The Boeing Company. 67. Copia del Oficio IV-170-DEDT Nº 1174 de fecha cuatro de julio de 1995, ordenando un giro cablegráfico a favor de The Boeing Company por la suma de US$ 271 200,00 (doscientos setenta y un mil doscientos dólares de los Estados Unidos de Norteamérica), sin que mediara ningún contrato, ni acuerdo, respecto a la adquisición del avión presidencial. 87