HUMBERTO MORALEZ RAMÍREZ en prioridades definidas en los programas presupuestales estratégicos (interés nacional). 3.1.2. Proyecto IIRSA Centro Este eje fue definido por COSIPLAN como un eje multimodal, ya que dentro de sus componentes se encontraban puertos marítimos tales como el puerto del Callao, el puerto de Paita, el aeropuerto Jorge Chávez (si bien no es mencionado su importancia multimodal lo hace ser parte), carretera central y variantes, ferrocarril Central y ferrovías andina longitudinal formando la IIRSA Andino, que desemboca en el puerto de Bayovar y Paita, ferrovía amazónica a la frontera del ACRE con Brasil e hidrovías como Ucayali que se une a la hidrovía Yurimaguas, desde donde se articula a IIRSA Norte ejes hechos supuestamente en función del comercio exterior y la integración territorial con Brasil y Colombia. Sin embargo, a pesar de haberse construido gran parte de esta infraestructura, no ha habido el mismo interés de parte de Brasil y Colombia para continuar con los tramos correspondientes. 3.1.2.1. Propuesta de infraestructura hecha por COSIPLAN para IIRSA Centro El objetivo principal del proyecto estructurado es mejorar la conectividad entre los Departamentos de El Callao y Lima ubicados en la costa, con los serranos de Junín, Pasco y Huánuco, y el selvático Ucayali, todos ubicados de la zona central del país, posibilitando además la vinculación través de los ríos Ucayali – Marañón – Amazonas con importantes ciudades-puerto de Perú, Colombia y Brasil. Este proyecto estructurado, con fecha estimada de conclusión en 2020, conforma una inversión total de US$ 2.572 millones, y se compone de 9 proyectos individuales de los cuales 4 son proyectos viales (Rutas de Lima, Carretera Central Lima – Ricardo Palma, Carretera Ricardo Palma – Desvío Cerro de Pasco - La Oroya – Huancayo, Carretera Desvío Cerro de Pasco – Tingo María y Carretera Tingo María – Pucallpa); uno de mejoramiento de la navegabilidad (Hidrovía del río Ucayali); y 4 de modernización portuaria (Nuevo muelle de contenedores, puerto de embarque de minerales y 118

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