Informe Final de la Comisión de
Fiscalización y Contraloría recaído en la
investigación
sobre
presuntas
irregularidades en la concesión de la “Vía
Expresa del Callao” - RESERVADO
7.3.1.1.
La Contraloría General de la República viene realizando un
peritaje para determinar el valor real de la obra que ha la fecha no ha sido
concluida ni entregada a esta Comisión.
7.3.1.2.
El Gerente General de Convial Callao Javier Roberto Lowry
Gazzini, sobre la base de documentos denominados “Certificados de
Inversión”, ha declarado en esta Comisión, en sesión extraordinaria
celebrada el 16 de abril de 2007, que en el Tramo A se habría invertido
US$ 16’000,000 más el Impuesto General a las Ventas.
7.3.1.3.
Sobre el particular, esta Comisión recibió la declaración del
entonces Gerente General de Desarrollo Urbano, Fernando Gordillo
Tordoya, en su sesión extraordinaria celebrada el 7 de mayo de 2007, en
el siguiente sentido:
“Respecto al costo. Insisto. Esto, el contrato que tenemos es un
contrato de concesión, no es un contrato por ejecución de la vía, es
un
contrato
por
todo
el
servicio,
incluido
mantenimiento,
financiamiento, elaboración del proyecto, pago de IGV, etcétera.
Entonces, no podemos, digamos, tener la idea de que lo que se
está cobrando como peaje pretende revertir solamente lo
ejecutado en la obra vial que es tres millones 250 mil; 275 mil,
porque adicionalmente mencioné que hay otros tres millones y pico,
tres millones 400 por reubicación de redes; hay otro costo del
proyecto, hay otro costo producto de las casetas, hay otro costo por
las oficinas.
O sea, ellos tienen acá 5 ó 6 años, y tienen todo un gasto que está
previsto en el contrato.”
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