8. Fichas técnicas de los tramos 2, 3 y 4 del proyecto IIRSA Sur Fichas técnicas de los tramos 2, 3 y 4 del proyecto IIRSA Sur Ficha técnica del proyecto tramo 2 IIRSA Sur ITEM FICHA TECNICA DEL PROYECTO TRAMO 2 DEL CORREDOR VIAL INTEROCEÁNICO SUR PERÚ (IIRSA SUR) COMPONENTE DESCRIPCIÓN 1 SECTOR 2 PERIODO DEL PROCESO DE ENTREGA EN CONCESIÓN Ministerio de Transportes y Comunicaciones Diciembre 2004 a Agosto 2005 Mejoramiento a nivel de asfaltado del Tramo 2 del proyecto IIRSA Sur, desde Urcos a Inambari, que comprende una longitud de 300 Km. De acuerdo al contrato conformado por los siguientes subtramos: 3 SUB TRAMO INFRAESTRUCTURA (Objeto de Contrato) 4 SISTEMA CONTRATACIÓN 5 FECHA DE SUSCRIPCIÓN 6 PARTES 7 PLAZO DE CONCESIÓN 8 FUENTE FINANCIAMIENTO 9 Objetivo del Contrato: 10 RÉGIMEN ECONÓMICO LONGITUD DEPARTAMENTO 73.50 Cusco Marcapata 97.00 Cusco Marcapata Quincemil 72.45 Cusco Quincemil Pte. Inambari 57.05 Cusco DESDE Urcos HASTA Ocongate Ocongate DE Contrato de concesión 4 de agosto de 2005 a. Concedente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Representado por Néstor Palacios Lanfranco. b. Concesionario: Concesionaria Interoceánica Sur – Tramo 2 S.A. Representada por: Jorge Henrique Simoes Barata y José Graña Miroquesada. Conformada por: Construtora Norberto Odebrecht S.A., Graña y Montero S.A.A., JJ Camet Contratistas Generales S.A. e Ingenieros Civiles y Contratistas Generales S.A. 25 años (10 años de construcción y 15 de mantenimiento) DE Cofinanciada Construcción, conservación y explotación (Build, Operate and Transfer -BOT) del tramo 2 del IIRSA Sur, con una extensión aproximada de 300 kilómetros desde Urcos (Cusco) hasta el puente Inampari (Madre de Dios) Mecanismo: La retribución del proyecto fue a través del Pago Anual por Obra (PAO) y Pago Anual por Mantenimiento y Operación (PAMO). Responsables: El Ministerio de Economía y Finanzas es el responsable de efectuar los aportes con cargo al presupuesto del Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Procedimiento: Los montos recaudados a través del peaje se depositan en el fideicomiso constituido para el pago de la obra. El concedente (MTC) depositará en este fideicomiso el monto de dinero para completar el PAO correspondiente. 177