El señor CAMET DICKMANN.— El Presidente Fujimori odiaba a Aeroperú. Aeroperú tenía deudas con Corpac, con Petroperú, por combustible; ¿con quién no? El Presidente parece que le daba algún seguimiento. Y para mí inclusive era muy desagradable que cuando decía “paren los vuelos internos, inclusive, de Aeroperú porque no le paga a Corpac o no le paga a Petroperú”, lo decía dirigiéndose a mí por mi relación con Abusada, y me era a mí muy desagradable. Hasta que tuve un día que decirle al Presidente: oiga, hágame el favor de no dirigirse a mí cuando hable de Aeroperú. Se quedó callado. Era un desastre. El Presidente le tenía gran fastidio y daba órdenes, pues, que después lo arreglaba su Ministro de Transportes: mañana no salen los vuelos internos o cosas similares. ¿Por qué tenía esa antipatía? No lo sé. Aparte, que no sé qué harían los mexicanos tampoco adentro. El señor PRESIDENTE.— Hay un tema central en toda esta discusión, pero antes de eso yo quisiera que pudiéramos aclarar algunos detalles. ¿Usted tenía alguna relación particular, como miembro de la Copri, con el Presidente del Directorio de Aeroperú y luego Presidente de la Cepri, el señor Dante Matellini? ¿Y tiene idea por qué no se adoptó el plan de la Cepri sino el plan del señor Matellini en materia de privatizaciones, antes de que él fuera Presidente de la Cepri, desautorizando un poco a la Cepri? ? El señor CAMET DICKMANN.— No tengo la menor idea. Me entero por ti, no sabí sto; pero, sí Matellini era un hombre en quien Santiago tenía mucha confianza en su eficiencia, su velocidad, sus logros; quizás eso sería pues la fuerza que respondería a la pregunta que tú haces y cómo se cambia pisando al Cepri, etc. Ahora, aparte de eso, esto fue una pelea a muerte entre los dos postores. Usaban sus influencias, sus llamadas, los amigos comunes. Era algo espantoso. El ??se ñor PRESIDENTE.— ¿Usted saque un hermano del señor Boloña era directivo de Naviera Santa y que curiosamente, bueno, ellos ganaron junto con Faucett la primera y que luego en la segunda gana un postor o ex postor, donde estaba Abusada, que era su asesor? O sea, si miramos la situación es como si la estadía de Boloña hubiera hecho que ganara uno y la salida de Boloña hubiera hecho que ganara el otro. El señor CAMET DICKMANN.— Bueno, ése es un buen ejercicio de imaginación, Javier. Pero en la anulación de la primera ha participado Boloña, porque era ilegal; no habían presentado una fianza que las bases estipulaban tenía que ser de determinada fuente del Banco Central. El señor PRESIDENTE.— Pero lo más ilegal era que estaba participando una empresa que tenía un juicio con el Estado, y eso estaba absolutamente fuera de lugar. Y es curioso que eso sólo apareciera después de abierto los sobres, etc., porque obviamente ahí se debió haber frenado desde el momento de la presentación; porque si una empresa tiene un juicio con el Estado, no puede postular en un proceso de privatización. El señor CAMET DICKMANN.— Bueno, quizás no se sabría; pero dentro de los trapitos que ambos se sacaban debe haber salido a flote todo ese tipo de cosas. El señor PRESIDENTE.— Hay un tema central en el asunto de Aeroperú, que es el proceso de -23-