El señor PRESIDENTE.- Pero cómo se instaló para hacer la oferta, digo.
El señor ABUSADA SALAH.- Yo no he conocido el valor de la oferta que se presentó, yo no la
conocí de antemano ni mucho menos, o sea ...
El señor PRESIDENTE.— Pero, entonces, usted tenía que tener un parámetro, porque si usted
participaba con 2% y tenía que cobrar el 1%, supongo que algún límite tendría respecto a lo que
podría poner en efectivo. ¿Cómo se manejaba en ese límite?
El señor ABUSADA SALAH.- Siempre podía yo decir "no quiero", "no compro el otro 2%"
El señor PRESIDENTE.- Hay un tema específico que no sé si usted puede precisarnos, pero es
una impresión que yo tengo. ¿El señor de PROASAN es un hombre clave en el proceso este por
parte de la línea mexicana, pero da la impresión cuando el Estado mexicano reestatiza la línea y
se produce la separación de CINTRA, uno se queda con la pregunta. ¿Participó la empresa
mexicana o participó el señor de PROASAN que se hizo de algún nivel de recursos de la
empresa mexicana y entró él directamente a manejar el tema y no la empresa mexicana?, ¿cómo
es el rol del señor de PROASAN en esta fase?
El señor ABUSADA SALAH.- El señor PROASAN era el Presidente de AEROMÉXICO, no
de CINTRA, no de MEXICANA, de AEROMÉXICO. Quien compra eventualmente, porque se
perdió la primera subasta y de eso hablaremos, es AEROMÉXICO; es más, los directores de
AEROMÉXICO han sido los directores hasta el cierre de operaciones los mismos, casi los
mismos desde el comienzo, el señor de PROASAN no fue director, el señor de PROASAN vino
una o dos veces aquí y quien manejó la operación fue su equipo. Quien estaba comprando era
AEROMÉXICO, no es el señor de PROASAN apropiándose de algún dinero como usted dice.
No es así.
Es más, los problemas legales del señor de PROASAN que ha tenido y tiene surgen de una
denuncia de AEROMÉXICO en 1994, 95, no lo sé; fundamentalmente tienen que ver con la
compra que hace AEROMÉXICO de MEXICANA de Aviación y se forma esta corporación
CINTRA y no sé muy bien de qué se lo acusa, creo que tiene que ver con el tipo de avales que
dio de PROASAN para comprar una parte de MEXICANA.
Entonces, la respuesta concreta a su pregunta es no, quien compra es AEROMÉXICO. Se
presentan las ofertas económicas, el precio base, perdón. Sobre el balance provisional quería
decirle, tan no sabían los datos, esta es una empresa que tenía sucursales en Buenos Aires, en
Río, los boletos venían mal, tarde y nunca, una contabilidad bastante confusa. El balance decía
que se vendería la empresa con un patrimonio positivo del orden de 9 millones de dólares -estoy
dándole cifras aproximadas, pero los ordenes de magnitud creo que están correctos y por favor
tómelos como cifras aproximadas-, con un patrimonio de 9 millones de dólares.
Esto resultaba de lo que posteriormente tendría que hacer el Estado que era capitalizar sus
deudas en la empresa, para que esos 100 ó 120 millones de dólares de patrimonio negativo pase a
ser patrimonio positivo en algo así como 9 -nuevamente le pido que tome estas cifras
referencialmente-, pero básicamente aun después de considerar que el Estado eventualmente iba
a capitalizar todas estas deudas iba a quedar un patrimonio positivo, ya no negativo de ciento y
tantos sino positivo de alrededor de 9.
Pero, se dice, ojo, las bases tienen un llamado Anexo 8 que dice, se titula, lo tengo aquí en mi
vista, "determinación de los ajustes al precio neto pagado". ¿Qué quiere decir la determinación?,
justo es al neto pagado. Se establece en este anexo que cuando se entregue el balance definitivo,
el comprador deberá pagar un adicional si es que hay un patrimonio mayor; o sea, si hay una
diferencia en las cuentas y el vendedor deberá reembolsar al comprador si se da el caso contrario.
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