El señor PRESIDENTE.— Sí, le preciso esto porque obra en manos nuestras una carta firmada por el, dirigida al ingeniero Alberto Gómez Obregón, Director General de Aeromex Express S.A. de México firmada por Aeroperú Cargo que dice: Estimado Alberto, ante tu preocupación respecto a la utilidad neta que reflejan los estados financieros de Aeromex Express del Perú, des importante hacer de conocimiento lo siguiente: Como sucursal de Aeromex Express S.A de CV* ha sido nuestra preocupación el desviar la mayor parte de los ingresos a nuestra principal de tal manera que no se refleje en Lima una gran utilidad. Por esta razón hemos aceptado la cobranza por parte de Aeromex Express S.A. de CV* de US dólares 311 mil 630 como “manejo de carga” de Mex, Lax y Mia, Miami se entiende ¿no? Corriendo el riesgo de ser observado por los auditores por ser esta cifra casi el 100% de la venta de carga de estas ciudades; además, hemos dejado de cobrar las comisiones que por venta de carga en AM y MX nos corresponden. Estos conceptos han sido tratados una y otra vez con Roberto Velasco durante sus visitas a Lima y sentimos mucho que no te los haya podido trasmitir. Si no tienes objeción en continuar con este tratamiento, esperamos seguir arrojando resultados similares en los próximos meses para beneficio de nuestra matriz. Sin otro particular recibe nuestro cordial saludo, atentamente, y hay una firma que me resulta ilegible, pareciera un tal Alayza o algo por el estilo. Y la copia del original está sellada por un notario público de Lima. Y tiene cargo al señor Alfonso Pasquel, al señor Juan Manuel Olguín y al señor Roberto Velasco. El señor ABUSADA.— Me parece entonces altamente apropiada su pregunta y su preocupación por este tema. A lo que me puedo comprometer con usted, estos son temas, nuevamente le digo, gerenciales, no han sido jamás vistos en directorio, cualquier cosa que haya sido vista por los directores, por mí, me hago plenamente responsable por ellas tal como figura en las actas firmadas por el directorio. Sin embargo, paralelo a esta investigación yo con mucho gusto puedo averiguar si esto es una carta auténtica y si de ser así se ha efectuado o no se ha efectuado esta. Usted habla, habla la carta de un asiento de 300 mil dólares etcétera, etcétera. El señor PRESIDENTE.— 311 mil. El señor ABUSADA.— Debe de estar en los libros de una de las dos compañías, entonces no debería ser complicado verificarlo. Entonces, entre las cosas que yo me estoy poniendo para enviarle a usted sería una ayuda memoria sobre el tema que usted me ha mencionado y lo haré con mucho gusto. Muchas gracias. El señor PRESIDENTE.— Hay un par de asunto finales, uno es el tema del accidente del Boeing 757 con Popular y Porvenir, reasegurado con la Lloyd de Londres, si puede precisarnos en que fecha Popular y Porvenir pagó el siniestro, sí lo hizo, si ese dinero reingresó a la empresa o se compró una nueva nave, porque esa era la finalidad del seguro ¿no?. Mantener, supongo yo, una flota en funcionamiento aparte del tema de las personas afectadas. -39-