O sea, el Estado debe haber sido acreedor por varias decenas de millones de dólares ¿no? lo que hacía el Estado era, ofrecía capitalizar sus deudas, la deuda con PETROPERU, CORPAC, etc. y por lo tanto ya no estaba vendiendo una empresa con 120 millones, sino estaba vendiendo una empresa que de acuerdo al balance era una empresa con patrimonio positivo al balance provisional del orden de 9 millones más las rutas que como dice el señor presidente deben haber sido, a mi juicio eran, el activo más interesante de esta operación. Entonces, se sabía, más o menos, que ésta era una empresa que iba a partir casi de cero, SHIE* que eran los consultores decían: Los aviones que tienen hay que botarlos o venderlos como chatarra si se pueden vender, hay algunos que están operativos para carga pueden servir, etc. Tiene que operar con aviones, sugería SHIE* con aviones 757, estaban las rutas ahí y era un mercado bastante cerrado, el peruano, habían 12 y media frecuencias a la semana. ¿Qué quiere decir media? Porque se contaba con un fuselaje ancho, fuselaje angosto, las frecuencias, 12 y media frecuencias a Estados Unidos por semana ¿no? entonces, un mercado interesante. Segundo, el desembolso que se iba a ser para pagar al Estado no iba a ser el precio de compra directamente, sino que a ese precio de compra la empresa iba a quedarse endeudada con el sector privado. Es decir, el Estado podía limpiar la empresa de la deuda pública, pero no podía limpiarla de la deuda privada y la deuda privada que aparecía en el balance provisional era una deuda de 22 millones de dólares aproximadamente, es decir, que si se vendía al precio base ¿no? éstas eran las primeras privatizaciones, terrorismo, toda la cosa, pensamos que se iba a vender al precio base, el consorcio ganador hubiera tenido que desembolsar 27 menos 22, 5 millones de dólares ¿no? por una empresa que por más terrorismo y por más cosa, un operador que tenía experiencia en una privatización exitosa en México creía que la podía sacar adelante ¿no? sobretodo si estaba tan restringida la oferta de vuelos internacionales al Perú. Entonces ¿Qué le veía yo? Le veía que con 50 mil dólares que hasta podía haberles pedido a mis socios que lo financien ¿no? podía haberme hecho del 2% que costaba en papel 100 mil dólares de los cuales yo pagaba 50 ¿no? y me hacía el 2% de una empresa de aviación que tiene toda esta idea que uno tiene de un negocio interesante. Además, yo lo que estaba aportando era mi trabajo de consultor. El señor FRANCEZA MARABOTTO (UN).— Señor presidente, pero lo que tenían que pagar era 5 millones, en la práctica. El señor ABUSADA.— Si es que salía al precio base. El señor FRANCEZA MARABOTTO (UN).— Bueno, pero, claro, pero 5 millones. El señor ABUSADA.— No salió al precio base, pues. El señor FRANCEZA MARABOTTO (UN).— Claro. El señor PRESIDENTE.— Fue 41. El señor ABUSADA.— Se ofertó a 41. El señor PRESIDENTE.— Una consulta. El señor ABUSADA.— Sí. El señor PRESIDENTE.— ¿A usted le daban el 2% del precio en el que se compraba o el 2% -26-