COMISIÓN DE TRANSPORTES – GRUPO DE TRABAJO ENCARGADO DE LA EVALUACIÓN DE LOS PROCESOS DE CONCESIÓN DE LOS TERMINALES PORTUARIOS DEL CALLAO (MUELLE NORTE) Y PAITA VIII.2 PROCESO DE CONCESIÓN DEL TERMINAL PORTUARIO DE PAITA (PIURA) Los aspectos generales e importancia del Terminal Portuario de Paita se señalaron en el Informe Preliminar. Para el cumplimiento del encargo recibido por la Comisión de Transportes y Comunicaciones respecto a este caso, se ha buscado establecer si el Proceso de Concesión del Terminal Portuario de Paita, se llevó a cabo respetando el mandato de la Ley N° 27943 (Ley del Sistema Portuario Nacional) y la normatividad vigente. Se ha evaluado, si el MTC, PROINVERSION, la APN y FONAFE, desde el diseño y en el desarrollo del proceso, han priorizado el desarrollo y modernización de la infraestructura portuaria y la competitividad del puerto para facilitar el transporte multimodal y el desarrollo de la cadena logística en la región. En ese sentido, el análisis de la documentación recibida y de la información que el Grupo de Trabajo ha recabado, se ha centrado en los siguientes aspectos:  La emisión correlativa de las normas y actos administrativos por parte del Poder Ejecutivo y la Agencia de Promoción de la Inversión Privada PROINVERSION, para el proceso de Concesión del Terminal Portuario de Paita, que tuvo como resultado la adjudicación de la buena pro a favor de Terminales Portuarios Euroandinos Paita S.A.  El cumplimiento de los propios lineamientos establecidos en las bases del Concurso de Proyectos Integrales para la Concesión del Terminal Portuario de Paita, para lograr un procedimiento transparente, simple y objetivo y en condiciones de igualdad; la concurrencia de postores con experiencia en la prestación en los servicios a ser exigidos; una mayor inversión posible para financiar la infraestructura y el equipamiento requeridos para prestar los servicios y modernizar el TP Paita. Específicamente, se buscó identificar las posibles irregularidades que pudieran haber obstaculizado el cumplimiento de estos lineamientos.  La eventual existencia de condiciones en las Bases de concesión y en el contrato, de cláusulas que atenten contra las disposiciones constitucionales contenidas en la Constitución Política del Perú. INFORME FINAL - Junio 2012---- 27