Entonces, pensar que la gente de inteligencia no tiene fuerza, claro que tiene fuerza. En Estados
Unidos Hoover murió en su cargo de jefe del FBI, 50 años o 40 años, nadie lo tocó. Los
Kennedy iban a festejar su cumpleaños a su oficina. Entonces, no seamos ingenuos de pensar que
la gente de inteligencia no adquiere poder y cada vez creciente, eso es así. Y más si se alarga en
el tiempo el tema.
Pero lo de Romero, bueno insisto y repito, fue una cosa puntual que por qué involucró,
probablemente que le aconsejaron algunos procuradores que más bien estaban a la caza.
El señor PRESIDENTE.— Yo le insisto sobre este tema de Romero, señor Boloña, porque por
ejemplo en el caso del tema puertos es indudable que el Grupo Romero ha sido uno de los
principales interesados en las concesiones de la gestión de puertos.
Y según entiendo una de las presencias centrales del señor Saettone en el ministerio ha sido ser
jefe de gabinete de asesores. Y usted en el período de la segunda gestión, entre julio y noviembre
del año 2000, como Ministro de Economía y miembro de la Copri y teniendo como jefe de
gabinete al señor Saettone vino al Congreso y sustentó la privatización de puertos en que los
puertos, la frase que utilizó literalmente fue que se estaban cayendo a pedazos.
Ese año Enapu tenía una rentabilidad de 43%, es difícil sostener que una empresa se esté
cayendo a pedazos y tenga una rentabilidad de ese estilo; puede ser que el argumento sea no es
eficaz, etcétera, pero cayéndose a pedazos es otra cosa.
El señor BOLOÑA BEHR.— Hay que tener cuidado, hay puertos que se caían a pedazos, mira
Salaverry y los puertos del norte, definitivamente hay puertos que no los querían para nada.
Enapu, probablemente el puerto del Callao es el que le dé la rentabilidad alta y máxima porque
ahí tienen un monopolio y creo que se ha hecho una reestructuración y todas esas cosas.
Entonces tenemos que ver quién es el que genera esa rentabilidad. Pero que los puertos en
provincias definitivamente estaban mal, eso era claro.
Que obviamente al Grupo Romero le puede haber convenido en el sur Ilo, Matarani, formar ahí,
eso habría que evaluar y evitar.
A mí lo que más me preocupaba y lo que veía yo desde que salgo en 1993 hasta el 2000 que
regreso es esa concentración y esa formación de monopolios.El señor PRESIDENTE.— Pero en este mismo tema, fíjese, la legislación hasta el momento
que usted entra al segundo período de gestión en el MEF prohibía que el mismo concesionario de
Ilo tenga la concesión por ejemplo de Matarani. Ustedes modifican esa disposición y le permiten
al Grupo Romero como único postor hacerse de Matarani.
Yo me pregunto, ¿cuál es el rol en este sentido del peso político del señor Romero, del señor
Saettone como jefe de gabinete en este terreno? Porque hay un expreso cambio de legislación
para permitirle. Si la lógica era competencia, no monopolio, no control del mismo grupo de los
diversos puertos, aceptando eso como una lógica de manejo de concesiones, ¿por qué se actúa en
sentido contrario para permitirle al Grupo Romero tomar el control de Matarani?
El señor BOLOÑA BEHR.— Yo no veo que Saettone haya tenido que ver en ese tema. Si ese
tipo de cosas sucedieran yo creo que no es conveniente.
Y alguna argumentación pueden haber dado, de lo que yo recuerde, porque en el Copri no nos
presentaron “oye, este decreto está saliendo para que Romero entre en tal sitio o tiene la
implicancia”. Podrían haber presentado “mira, nadie va a entrar a presentarse porque obviamente
Matarani solo o Ilo no tiene realmente atractivo si no está amarrado con el otro”, podrían haberlo
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