HUMBERTO MORALEZ RAMÍREZ moderno y vehicular, lo cual mejoraría una serie de problemas de la población. Ahora bien, ¿esto configuraba una situación extraordinaria e imprevisible que requería ser atendido por medio de un decreto de urgencia? No, tal como se señala líneas arriba, la AATE desde el año 2003 al no tener mayor financiamiento propio sino por medio de la Municipalidad Metropolitana de Lima mediante transferencias reembolsables, y ciertamente hasta que fue absorbida, pese a que los años 2007 y 2008 el Ministerio de Transportes y Comunicaciones realizó transferencias a la AATE a efectos de financiar sus actividades, la AATE no tuvo capacidad financiera para ejecutar sus actividades, en todo caso lo que hubiera correspondido fue que se le proporcionaran esos fondos que se requerían y que la Municipalidad de Lima ejecute el proyecto. E. Decreto de Urgencia N° 107 – 2009 Aprueba precisiones respecto de las competencias en la preparación, gestión, administración y ejecución de las obras del Proyecto Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Línea 1, tramo Villa El Salvador- Avenida Grau. Fecha de emisión : 05 de noviembre de 2009. Fecha de publicación: 06 de noviembre de 2009. Fecha de dación de cuenta: 07 de noviembre de 2009. Dictamen: No fue dictaminado por la Comisión de Constitución y Reglamento del Congreso. Rubricado por : Alan García Pérez (Presidente de la República). Javier Velásquez Quesquén (Presidente del Consejo de Ministros y Ministro de Educación) José Antonio Chang Escobedo (Ministro de Educación, encargado del Despacho del Ministerio de Economía y Finanzas). Enrique Cornejo Ramírez (Ministro de Transportes y Comunicaciones). a) Objeto. Determinar el encargo conferido al Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (PROVIAS NACIONAL) 209