HUMBERTO MORALEZ RAMÍREZ
Pública, incluida la declaración de viabilidad, a la Línea 1 del Proyecto “Sistema
Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao”, comprendida por el Tramo 1
Villa El Salvador - Avenida Grau y el Tramo 2 Avenida Grau - Distrito de San
Juan de Lurigancho.
13/03/2010.- Se iniciaron los trabajos para la construcción del Tramo 1 de la
Línea 1 del Proyecto Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao
Línea 1: Tramo Villa El Salvador - Av. Grau.
17/03/2010.- Se emitió el Decreto Supremo N° 091-2010-EF por el que se
aprobó la operación de endeudamiento externo hasta por la suma de US$ 300
000 000,00 (TRESCIENTOS MILLONES Y 00/100 DOLARES AMERICANOS)
entre la República del Perú y la Corporación Andina de Fomento - CAF asl
como también las condiciones de la operación, con la finalidad de financiar
parcialmente la ejecución del "Proyecto Sistema Eléctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao, Línea 1, Tramo Villa el Salvador - Avenida Grau". El Decreto
Supremo indicaba además que la Unidad Ejecutora del proyecto denominado
"Proyecto Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Línea 1,
Tramo Villa El Salvador - Avenida Grau" sería el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, a través de la Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao – AATE.
06/01/2011.- Mediante Resolución Directoral N° 002-2011-MTC/33, se aprobó
el Expediente Técnico Definitivo (ETD) de la Obra: “Elaboración del Expediente
Técnico y Ejecución de las Obras Civiles y Electromecánicas del Sistema
Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Línea 1, Tramo 1: Villa el
Salvador-Avenida Grau”, incluido el Presupuesto Final de la Obra, por un valor
de US$ 519'110,861.63 (Quinientos diecinueve millones, ciento diez mil
ochocientos sesenta y uno y 63/100 Dólares de los Estados Unidos de
Norteamérica), incluido IGV.
Además, se aprobó la Adenda N° 04 al Contrato que contenía el Presupuesto
de Obra Final determinado en el artículo 1° de la misma Resolución Directoral y
estableció como fecha final del contrato el 14 de agosto del 2011, según el
cronograma aprobado en el Expediente Técnico Definitivo.
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