tramos 1 y 5 del proyecto correspondían a tramos con carretera ya asfaltada, y los tramos 2, 3 y 4 eran, en su totalidad, tramos no asfaltados. Cuadro N° 16: Tramos proyecto IIRSA Sur No asfaltados Asfaltados km Inversión US$ km Inversión US$ Tramos San Juan de Marcona Urcos Urcos-Inambari InambariIñapari InambariAzángaro MataraniAzángaro; IloJuliaca Total 0 762.66 Inv. Total 63,980,125 63,980,125.00 300 204,665,151.90 0 204,665,151.90 403.2 316,573,636.98 0 316,573,636.98 305.9 171,661,335.99 0 171,661,335.99 62.2 24,762,877.27 751.7 110,285,415.98 135,048,293.25 1071.30 717,663,002.14 1514.36 174,265,540.98 891,928,543.12 Fuente: TUO de las bases del proyecto Interoceánica. Disponible en: http://www.proyectosapp.pe/RepositorioAPS/0/0/JER/INTEROCEANICATRAMOS1Y5_DOC_BASES /Bases_interoceanicaSur.pdf La decisión de ejecutar las tres alternativas en simultáneo, sin mayor sustento que el mal estado de las carreteras y sin analizar otras alternativas, representó para el país una mayor inversión: Cuadro N° 17: Inversión de cada alternativa de la Interoceánica Proyecto Integral km Monto Inversión US$ Implementación de las 3 Alternativas (5 tramos) 2587 891´298,543.12 Fuente: TUO bases Interoceánica Elaborado por la Comisión Cuadro N° 18: Inversión de cada alternativa de la Interoceánica Alternativa km Monto Inversión US$ Desde Iñapari hasta Puerto Ilo. 1183 561´813,008.47 Desde Iñapari hasta Puerto Matarani 1151 561´036,868.85 Desde Iñapari hasta Puerto San Juan 1465 585´218,913.88 Diferencia De Inversión Proyecto Integral Con Alternativa US$ 330´115,534.65 330´891,674.27 306´709,629.24 Fuente: TUO bases Interoceánica Esta medida significó para el país una inversión adicional de más de US$ 300 Millones, que en ese momento era más del 50% de lo que se pensaba invertir en una de las alternativas. A fin de traer a un valor actual el costo de la decisión de ejecutar las tres alternativas se utilizará de manera referencial los valores de inversión de los tramos 2 y 4, pues de haberse elegido solo una de las alternativas cualquiera de estos dos tramos se 206