tenía a cargo las construcciones; su esposa no tenía nada de eso y tenía como ejecutantes a un teniente... El señor PRESIDENTE.— ¿De apellido? El señor VILLENA ARIAS.— De repente ahorita me acuerdo. Por consiguiente, ahí no había más. Y para la construcción de esa obra la supervisión está a cargo del Ministerio de Transportes, que tenía un ingeniero residente y un ingeniero supervisor, de tal manera de que los pasos que se siguen en la construcción de la carretera no se da otro paso mientras Transportes no haya hecho las calicatas, las pruebas correspondientes sobre las obras. El señor PRESIDENTE.— Tenemos pruebas que los que dirigían en el Ministerio de Transportes eran ingenieros militares, están aquí comprendidos en la investigación. Es verdad que iba el Ministerio de Transportes, pero también eran militares. El señor VILLENA ARIAS.— Desconozco eso. Lo que sí le digo es el conducto regular de todo lo que es carreteras en Puno. Puno presenta las necesidades, como le he dicho, y el alcalde de Puno me dijo, necesitamos como obras prioritarias éstas, y yo la remití a la Oficina de Desarrollo Nacional, de esas obras me aceptaron una, porque priorizan todas las obras que presentan todos los batallones de ingenieros a nivel nacional de acuerdo al presupuesto que asigna el Ministerio de Transportes. El señor PRESIDENTE.— El coronel Gamero Tejeda era el encargado de ejecutar las obras. El señor VILLENA ARIAS.— De la Cuarta División. El señor PRESIDENTE.— Del departamento de Puno. El señor VILLENA ARIAS.— Sí, porque después tenemos el Batallón de Ingenieros Cuatro que es de Juliaca. El señor PRESIDENTE.— Precíselo. El señor VILLENA ARIAS.— Por eso, entonces con la maquinaria de la Cuarta División el coronel Gamero Tejeda estaba a cargo de esas obras. El señor PRESIDENTE.— ¿Y el de Juliaca? El señor VILLENA ARIAS.— El jefe del Batallón de Ingenieros Cuatro, comandante Arias Méndez Jorge. Las obras ejecutadas son las que tiene usted acá en las copias. El señor PRESIDENTE.— Vamos, ahora sí, a precisarlas. Cuéntenos las obras. El señor VILLENA ARIAS.— Como Cuarta División de Infantería, a cargo del coronel Gamero Tejeda, la número 1, rehabilitación carretera Platería-Charcas. Eso se hizo en el año 99. El señor PRESIDENTE.— ¿Presupuesto? El señor VILLENA ARIAS.— Un millón 44 y la meta eran 14 kilómetros 557 metros. Se concluyó, el Ministerio de Transportes la supervisó, la recibió y quedó oleada y sacramentada. -93-