No, ya lo hemos arreglado, o sea, que ahora el atún ya no es considerado producto de importaciones. Más bien si se llevan sería considerado una exportación y sería considerado un contrabando, porque técnicamente una importación viene como consecuencia de un país a otro. Le agradezco y agradezco al señor Presidente su comprensión, porque es un tema que puede ayudar. El señor PRESIDENTE.— Ultima pregunta respecto al caso Hayduk y este problema de la droga, que ha sido preparado. Teniendo en cuenta que en el año 1996 el negocio ilícito de la droga aumentó significativamente y básicamente utilizaban los puertos y algunos almacenes en diferentes empresas, es también un caso en el que estuvo involucrado el caso de Ransa. ¿Tuvo alguna reunión o motivo el interés de ustedes de conversar, en esa época, con funcionarios del Estado, para ver de qué forma se hacia una investigación y como se había relacionado este sector de la droga con el sector pesquero y básicamente, utilizando los puertos? El señor ROMERO SEMINARIO.— No es un tema que conversé con él, es un tema que comprendo poco. Si estoy consciente que en Ransa se descubrieron uno o dos cargamentos de droga y no se puede evitar que Ransa salga en la noticia. Pero, los cargamentos que se encuentran en Ransa, eso que Ransa tiene unos dispositivos muy buenos —diría yo— de perros, de control para que husmeen los perros por todas partes, porque por Ransa pasan cientos de miles de containers y cientos de miles de mercaderías que nos la encargan a nosotros previo el ponerlo en los barcos para su exportación. Entonces, como usted comprenderá el 40% de la mercadería de container pasará por Ransa, el 60% por Neptunia, somos los dos que tenemos que tener un especial cuidado de que ninguno de nuestros clientes utilice nuestras instalaciones para el tráfico ilícito de drogas. Nuestros clientes tradicionales a quien conocemos no tenemos problema, la vigilancia naturalmente es mucho más fácil. Pero, nunca se sabe que alguien utilice un container de una firma de primera e introduzca droga en ella; tanto que hemos tenido en el Perú casos en que barcos de la Marina de Guerra han transportado droga a Estados Unidos y casos en que aviones del Estado peruano y presidenciales han transportado droga a Estados Unidos. Más aún y más vergonzoso para los americanos, con un avión de transporte de C-130 del comando de Panamá, transportaba droga en la cual estaba involucrada la esposa del coronel encargado de la droga en Panamá. Usted comprenderá la droga, si usted va a hacer una inspección en la cárcel americana de más alta seguridad, estoy casi seguro que va encontrar droga dentro de la cárcel. Entonces, sí es factible introducir droga dentro de una cárcel es factible hacer embarques de droga a través de los puertos. Lo que sí, tenemos que tener un especial cuidado, con perros y con inspectores para que esto no suceda. El señor PRESIDENTE.— Señor Romero, vamos a pasar a otro tema. Tenemos que aprovechar la oportunidad que usted está acá para hacerle preguntas sobre diferentes temas que es motivo de nuestra investigación. En el caso de salvataje bancario, ¿comparte usted la idea de que el sistema financiero debe regirse por las reglas del mercado donde el actor fundamental debe ser el sector privado? El señor ROMERO SEMINARIO.— Comparto completamente esa ponencia. El señor PRESIDENTE.— ¿Considera que en términos generales la actual Ley de Banco recoge este espíritu privatista que debe regir en el mercado financiero? -46-