INFORME FINAL DE LA COMISIÓN INVESTIGADORA ENCARGADA DE INVESTIGAR EL PAGO DE PRESUNTAS COIMAS A FUNCIONARIOS PERUANOS POR PARTE DE LAS EMPRESAS BRASILEÑAS ODEBRECHT, CAMARGO CORREA, OAS, ANDRADE GUTIÉRREZ, QUEIROZ GALVAO Y OTRAS, DESDE EL INICIO DE SUS ACTIVIDADES HASTA LA FECHA, POR CUALQUIER FORMA DE CONTRATO CON EL ESTADO PERUANO. Privada durante el proceso de evaluación de la IP, a pesar de ser un tema previsto en la normativa, generando que durante la ejecución contractual no haya realizado oportunamente la liberación total de las áreas involucradas en el trazo proyectado y se dilate el inicio de parte de las obras. 2.- El comité de Administración del Fondo Municipal de Promoción de la Inversión Privada (FOMPRI), no controló adecuadamente el presupuesto del periodo 2009-210 ni evaluó en forma permanente su ejecución, ocasionando que se revelen saldos distorsionados del citado fondo. Recomendaciones “Que la Gerencia Municipal Metropolitana, en coordinación con la Gerencia de Promisión de la Inversión Privada, promueva que se efectué la actualización de la Ordenanza Municipal N° 867-MML que regula el tratamiento de la promoción de la inversión privada en proyecto de inversión de la MML y la municipalidades distritales de su jurisdicción; incorporando en estas, los lineamientos dictados por la GPIP mediante la Directiva N° 002-2011MML.GPIP “Lineamientos para la evaluación del contenido de, los requisitos mínimos exigidos por la Municipalidad Metropolitana de Lima para la admisión a trámite de las propuestas de Iniciativas Privadas en Proyectos de Inversión. 4.1.2.- Investigación en el Congreso de la República La Comisión de Fiscalización del Congreso de la Republica, con fecha 6 de noviembre del 2013, formó un grupo de trabajo, encargado de investigar los incrementos de peajes, las presuntas irregularidades en la expropiación de viviendas en relación al Proyecto Vía Parque Rímac (Proyector Línea Amarilla) y otros asuntos de infraestructura y transportes públicos. El grupo de trabajo estuvo coordinado por el Congresista Yonhy Lescano y llegó a las siguientes conclusiones: 1.- Sobre incremento de peajes en el área de proyecto Vía Parque Rímac: Los incrementos de los peajes de octubre y diciembre del 2013 por parte de Concesionario son irregulares por las siguientes razones: a) Porque se hicieron al inicio de la explotación (octubre 2013) sin que haya habido, como requisito previo, un avance de las obras del 70 % como lo prevé el Contrato de Concesión. b) Porque se incorporó en las fórmulas de reajuste de tarifas, la absorción de tres años de inflación, a pesar que el contrato de Concesión autoriza que haga solo respecto de un año, por vez. c) Porque se hicieron dos incrementos seguidos en apenas tres meses, cuando el contrato de Concesión - como regla general - autoriza solo un reajuste cada doce meses. No es verosímil la justificación que el propio Municipio de Lima hace en el sentido de que en realidad fue solo un incremento, que simplemente se desdobló en dos partes (octubre y diciembre) porque si esto hubiera sido cierto, se habría informado al público en su oportunidad, y aun así, violaría el contrato de concesión. Página 165 de 650