2. Dictamen correspondiente a los estados financieros al 31.DIC.94 y al 31.DIC.95, emitido por Coleridge y Asociados S.C. con fecha 19 de julio de 1996. “6. Según se explica en la nota 1 a los estados financieros, la Compañía ha venido arrojando pérdidas netas importantes en los últimos años . Al 31 de diciembre de 1995 la Compañía tiene un patrimonio negativo de S/. 205,555,000 y déficit de capital de trabajo ascendente a S/. 209,973,000. La Gerencia ha definido un plan de acción que está ejecutando para revertir esta situación. Los estados financieros adjuntos han sido preparados asumiendo que la Compañía continuará como empresa en marcha, por lo cual no incluyen ningún ajuste que podría ser necesario si ello no fuera así.” 3. Dictamen correspondiente a los estados financieros al 31.DIC.96 y al 31.DIC.97, emitido por Hansen Holm Alonso & Co. con fecha 17 de abril de 1998 “Tal como se indica en la Nota 1, la continuidad de operaciones de la Compañía responde a un plan de negocios que, entre otras cosas, contempla el incremento de sus ingresos y la reducción de sus costos de operación y administrativos para que la operación pueda ser superavitaria y a que, al mismo tiempo, siga contando con el apoyo financiero de su principal accionista privado para suplir las deficiencias de capital de trabajo y patrimonial que tiene la Compañía; asimismo, llevar a cabo un programa de reestructuración y capitalización de pasivos con la Principal y afiliadas a efectos de permitir el ingreso de un socio estratégico que contribuya con recursos financieros y alianzas comerciales, entre otros beneficios ...” La primera conclusión que puede obtenerse de la lectura de los dictámenes citados confirma lo expresado en la primera parte de esta denuncia, en lo referente a que era necesario incluir en las bases de la subasta un Plan de Inversión que permita la continuidad de AEROPERU como empresa en marcha. La segunda conclusión se refiere a que, tal como lo manifiesta la firma Hansen Holm Alonso & Co. en el dictamen correspondiente a los estados financieros al 31.DIC.96 y al 31.DIC.97, AEROPERU necesitaba incrementar sus ingresos y reducir sus costos de operación y administrativos para que sus resultados sean superavitarios; hechos que como se demostrará a continuación, no ocurrieron debido a la irregular gestión de la administración de la empresa por los accionistas privados, quienes entre los años 1993 y 1997 ocasionaron una pérdida acumulada de US $ 129 089 000 de dólares americanos, según los estados de ganancias y pérdidas auditados que se resumen en el Cuadro Nº 03, y la falta de cautela de los intereses del Estado por los funcionarios del CONADE, quienes conocieron de la grave crisis financiera y económica de la empresa y no llevaron a cabo gestión alguna que permita revertir dicha situación. 52