CARRETERA VILLA TUNARI
SAN IGNACIO DE MOXOS
Silvia Molina / Javier Gómez (CEDLA)
La carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos es más conocida como la carretera que traspasa el corazón del territorio
indígena y el Parque Nacional Isiboro Sécure TIPNIS. La zona está ubicada en la Amazonía boliviana, en el límite de los
departamentos de Cochabamba y Beni.
Esta obra fue financiada por el BNDES y adjudicada a la Empresa Constructora Brasilera OAS en agosto de 2008, con
un costo de US$ 415 millones (en un proceso denunciado por sobreprecio e incumplimiento de las leyes bolivianas
en el proceso de licitación con modalidad “llave en mano”), de los cuales US$ 332 millones (80%) corresponden a
financiamiento del BNDES para la construcción de la carretera y 20% es la contraparte nacional. El presidente Evo
Morales inauguró la construcción de las obras el 3 de junio del 2010.
En diciembre de 2012, la ABC y OAS concluyeron la conciliación de cuentas como resultado de la anulación del
contrato con la empresa por incumplimiento de contrato después de la suspensión de la obra, por las masivas
movilizaciones de apoyo a la VIII Marcha de Indígenas de tierras bajas, que rechaza la carretera por ausencia de
consulta previa y por los comprobados efectos sociales, ambientales y culturales que tendría la carretera sobre el
TIPNIS.
1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
1.1. Ubicación geográfica del proyecto y antecedentes
La carretera que se pretende construir entre Villa Tunari y San Ignacio de Moxos se proyecta de 306 kilómetros de longitud,
en la parte central de Bolivia, y vincularía los departamentos de Cochabamba y Beni atravesando y dividiendo el Parque
CASOS PARADIGMÁTICOS DE INVERSIÓN DEL BANCO NACIONAL DE DESARROLLO ECONÓMICO Y SOCIAL DE BRASIL (BNDES) EN SUR AMÉRICA
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