Informe Final de la Comisión de
Fiscalización y Contraloría recaído en la
investigación
sobre
presuntas
irregularidades en la concesión de la “Vía
Expresa del Callao” - RESERVADO
Nº
52.
53.
OBSERVACION SUPERVISORA
DE OBRA, ALPHA CONSULT S.A.
asfáltica
La vía Auxiliar Derecha se ha
construido por tramos, se esta
aprovechando las vías existentes sin
conocimiento de la Supervisión de la
verificación del diseño.
El diseño geométrico de las vías
auxiliares no corresponde a Normas
de Diseño Vial Urbano (empalmes
de vías existentes con vías nuevas
ejecutadas).
54.
La supervisión no tiene
conocimiento del diseño de
paraderos ni cruces peatonales
semaforizados.
55.
Falta concluir con las veredas y
sardineles.
56.
57.
Falta adaptar diseño de veredas,
puentes peatonales, paraderos para
uso de minusválidos.
Falta concluir la vía auxiliar derecha
en:
• Esquina de Auxiliar de Av. Quilca
con Aux. de Av. Faucett pasando
el Pte. Quilca (veredas a nivel de
la pista, falta suavisar la curva de
volteo, falta sardineles, etc).
• Desde Av. Quilca hasta Jr. Jorge
Chavez, cuadras
correspondiente al Asentamiento
Humano Aeropuerto (se esta
utilizando vía existente) suavizar
empalme con vía auxiliar nueva.
• Falta tramo correspondiente al
Grifo Revoredo, (Esquina
Faucett con Av. El Olivar)
• Falta terminar volteo en Av.
Quilca en el comienzo de la
rampa de ingreso al puente
RESPUESTA CONCESIONARIA
CONVIAL CALLAO S.A.
Ya respondido (¿?)
El Proyecto se ha adaptado a las
limitaciones que la falta de liberación
de traza han permitido, no siendo
responsabilidad de este
Concesionario ese impedimento.
Los paraderos y cruces peatonales
se encuentran en cada puente
peatonal, estando previsto la
colocación de semáforos, los que
hasta ser instalados por el
proveedor serán reemplazados por
apoyo policial de igual modo como
se está haciendo actualmente en
cada cruce peatonal. (¿?)
Esta tarea se ha realizado casi en su
totalidad,. Estamos ajustando detalle
con vecinos y usuarios. (¿?)
(No se levantó observación)
Tarea concluida .
Aprovechamos para destacar que la
zona para concluir estos trabajos
nos fue entregada con restricciones
por el CONCEDENTE el día jueves
14 de julio de 2005.
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