Informe Final de la Comisión de Fiscalización y Contraloría recaído en la investigación sobre presuntas irregularidades en la concesión de la “Vía Expresa del Callao” - RESERVADO 7.3.1.1. La Contraloría General de la República viene realizando un peritaje para determinar el valor real de la obra que ha la fecha no ha sido concluida ni entregada a esta Comisión. 7.3.1.2. El Gerente General de Convial Callao Javier Roberto Lowry Gazzini, sobre la base de documentos denominados “Certificados de Inversión”, ha declarado en esta Comisión, en sesión extraordinaria celebrada el 16 de abril de 2007, que en el Tramo A se habría invertido US$ 16’000,000 más el Impuesto General a las Ventas. 7.3.1.3. Sobre el particular, esta Comisión recibió la declaración del entonces Gerente General de Desarrollo Urbano, Fernando Gordillo Tordoya, en su sesión extraordinaria celebrada el 7 de mayo de 2007, en el siguiente sentido: “Respecto al costo. Insisto. Esto, el contrato que tenemos es un contrato de concesión, no es un contrato por ejecución de la vía, es un contrato por todo el servicio, incluido mantenimiento, financiamiento, elaboración del proyecto, pago de IGV, etcétera. Entonces, no podemos, digamos, tener la idea de que lo que se está cobrando como peaje pretende revertir solamente lo ejecutado en la obra vial que es tres millones 250 mil; 275 mil, porque adicionalmente mencioné que hay otros tres millones y pico, tres millones 400 por reubicación de redes; hay otro costo del proyecto, hay otro costo producto de las casetas, hay otro costo por las oficinas. O sea, ellos tienen acá 5 ó 6 años, y tienen todo un gasto que está previsto en el contrato.” 114

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