Informe Final de la Comisión de Fiscalización y Contraloría recaído en la investigación sobre presuntas irregularidades en la concesión de la “Vía Expresa del Callao” - RESERVADO III. Se extiende el derecho de exclusividad del avisaje publicitario y de la explotación comercial marginal que actualmente tiene el CONCESIONARIO, según lo previsto en el CONTRATO y en los Addendums, a los tramos: (a) Av. Faucett desde Prog. 5+620 hasta Prog. 8+900; y (b) Av. Tomás Valle dentro de la jurisdicción de la Municipalidad Provincial del Callao, tramos en los cuales debe hacerse cargo del mantenimiento de rutina luego del comienzo del cobro de peaje, tal lo dispuesto por el Addendum del 21 MAYO 2004.” 7.2.5.2. No obstante, el tramo de la Av. Elmer Faucett, desde el mencionado Óvalo 200 Millas hasta la intersección con la Av. Tomás Valle (ingreso Aeropuerto) formaba parte de la Red Vial Nacional, en el marco del Proyecto Especial Periférico Vial Norte, conforme a la Resolución Ministerial Nº 276-99-MTC-15.02, del 5 de julio de 1999: “Artículo 1.- La RUTA 001. Carretera Longitudinal de la Costa o Panamericana, está conformada por la siguiente Ruta Nacional, la misma que integra la Red Vial Nacional: Variante Norte: d) Callao: Puerto del Callao - Av. Manco Cápac - Av. Huáscar - Av. Atalaya - Av. Néstor Gambetta - Av. Elmer Faucett - Empalme Av. Elmer Faucett, desde el Ovalo 200 Millas hasta la Av. Tomás Valle; y Lima: Empalme Av. Elmer Faucett - Av. Naranjal - Panamericana Norte - Intersección Av. Túpac Amaru - Av. Víctor Raúl Haya de la Torre - Av. Condorcanqui - Av. El Sol - Calle Los Alamos Intersección Autopista Ramiro Prialé - Av. Separadora Industrial Intersección Carretera Central – Empalme Panamericana Sur. (…)” 103