JPCH INFORME PRELIMINAR 3.3 Situación de los Terminales Portuarios bajo administración de ENAPU S.A. El sistema portuario en el Perú comprende a terminales y amarraderos de uso público y privado. Los terminales privados están caracterizados por lo general por facilidades destinadas a cargas específicas. Entre los terminales marítimos privados se puede mencionar el de Talara, Bayóvar, Conchán, San Nicolás y otros. A diferencia de éstos, los terminales de uso público tienen como característica común facilidades técnicas de uso múltiple. Entre éstos se encuentran los terminales marítimos de atraque directo (Paita, Salaverry, Chimbote, e Ilo), los terminales de lanchonaje (Pacasmayo, Supe, Huacho, Chancay, Chicama) y los fluviales (Iquitos, Yurimaguas, Puerto Maldonado y Pucallpa). Los terminales de atraque directo son los más importantes. En este grupo, la mayoría se encuentra bajo la administración de ENAPU. El tráfico que tiene cada puerto (en términos de carga, contenedores y naves) está determinado por sus características específicas, el equipo especializado con que cuenta y factores asociados al movimiento comercial de su zona de influencia. En el cuadro se presenta el tráfico comparativo promedio de naves y de carga de los puertos principales y regionales, resaltando la participación el incremento de naves en puertos como Supe, Huacho o Yurimaguas. Comparativo Naves en Puertos Administrados por ENAPU Años 2004 - 2013 1600 Número de Naves 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 Salaverry Chimbote San Martin Ilo MASP Arica Chicama Supe Huacho Pto. Yurimagu Maldona as do 2004 125 48 83 37 30 9 14 5 0 0 2013 212 187 115 120 224 0 1349 875 630 297 GRUPO DE TRABAJO TRANSPORTE MARÍTIMO, FLUVIAL Y LACUSTRE 36