INFORME FINAL DE LA COMISIÓN INVESTIGADORA ENCARGADA DE INVESTIGAR EL PAGO DE PRESUNTAS COIMAS A
FUNCIONARIOS PERUANOS POR PARTE DE LAS EMPRESAS BRASILEÑAS ODEBRECHT, CAMARGO CORREA, OAS,
ANDRADE GUTIÉRREZ, QUEIROZ GALVAO Y OTRAS, DESDE EL INICIO DE SUS ACTIVIDADES HASTA LA FECHA, POR
CUALQUIER FORMA DE CONTRATO CON EL ESTADO PERUANO.
OBSERVACIONES ENCONTRADAS EN LA EJECUCIÓN DEL TRAMO II
Como se ha observado, mediante la adenda N° 6, se crea la figura del Periodo Final y
con la adenda N° 7 se determina el Monto Máximo del Periodo Final considerando
hasta por el importe de US$ 223,388,716.07, al que se le adiciona el 19 % del IGV, es
decir el monto de US$ 42,443,856.05 de acuerdo a la cláusula (8.22) del contrato.
Resultando el importe Máximo del Periodo Final de US$ 265,832,572.12. Sin embargo,
se ha cancelado (de acuerdo al reporte del MTC) desde el 28 de agosto del 2009 hasta
el 30 de noviembre del 2011 el importe de US$ 368,688,715.90, con lo que se habría
cancelado mayores montos a los autorizados hasta por el importe de US$
102,856,143.78, hecho que mostraría que los funcionarios encargados de la
programación, ejecución y supervisión de las concesiones, no habrían cumplido sus
funciones, al no salvaguardar los interés del Estado y habrían actuado presuntamente
en forma concertada con los concesionarios para entregarles mayores montos a los
aprobados en claro perjuicio y desmedro de los fondos del Estado.
Periodo Final del Tramo II
Addenda N° 7 (08-07-2010)
Monto Máximo del Periodo Final Aprobado
Incremento del Monto M. del Periodo Final
Monto Total del Periodo Final
IGV 19 % (Clausula 8.22 del Contrato)
Monto Total del Periodo Final
Pagos realizados - MTC Periodo Final(anexo II-1)
Diferencia (Mayores Pagos)
US $
144,357,372.44
79,031,343.63
223,388,716.07
42,443,856.05
265,832,572.12
368,688,715.90
-102,856,143.78
Elaboración: Comisión Investigadora
Por otra parte, en el Periodo Transitorio del Tramo II el documento que certifica el
avance de obra,(Adenda N°.5, cláusula tercera- definiciones), no cuenta con
autorización presupuestal, pero sin embargo, por este concepto se ha cancelado el
importe de US$ 101,695,742.98 entre el 12 de marzo y el 8 de junio del año 2009.
No hay Presupuesto aprobado (anexo II.2)
US$ 101,695,742.98
Por estos dos conceptos, Periodo Final y Periodo Transitorio, se habría pagado
US$ 204,551,886.76 importe mayor al autorizado y pactado en el contrato y
adendas descritas. Por lo que existiría responsabilidad en los ministros de Economía y
Finanzas, Transportes y Comunicaciones y el regulador; por no cautelar los intereses
del Estado y beneficiar a las empresas concesionarias. Los ministros de Economía y
Finanzas que han estado en este periodo son Luis Carranza Ugarte (del 19 de enero al
22 de diciembre del 2009), Mercedes Araos Fernández (del 22 de diciembre del 2009 al
12 de septiembre del 2010), Ismael Benavides Ferreyros (del 12 de diciembre del 2010
al 28 de julio del 2011) y Luis Miguel Castilla Rubio (del 28 de julio del 2011 al 14 de
setiembre del 2014). Los ministros de Transportes y Comunicaciones son Enrique
Cornejo Ramírez (del 29 de noviembre 2008 al 28 de julio de 2011) y Carlos Paredes
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