INFORME FINAL DE LA COMISIÓN INVESTIGADORA ENCARGADA DE INVESTIGAR EL PAGO DE PRESUNTAS COIMAS A FUNCIONARIOS PERUANOS POR PARTE DE LAS EMPRESAS BRASILEÑAS ODEBRECHT, CAMARGO CORREA, OAS, ANDRADE GUTIÉRREZ, QUEIROZ GALVAO Y OTRAS, DESDE EL INICIO DE SUS ACTIVIDADES HASTA LA FECHA, POR CUALQUIER FORMA DE CONTRATO CON EL ESTADO PERUANO. presupuesto de S/. 60´673,703.00, entre los periodos 2009 y 2010, totalizando ambas obras el importe de S/. 149´698,433.00, de los cuales se transfirieron S/. 144,441,580.00 para cubrir el déficit presupuestal respecto del pago de la valorización N° 21 de los tramos 3 y 4 de IIRSA SUR e IIRSA NORTE. En la Memoria Anual de 2011 de OSITRAN en el Cuadro N° 0223 titulado ―Carreteras: Avance Físico a Diciembre de 2011‖, se muestra el avance físico de todos los proyectos concesionados, allí se ve que los proyectos ―Tramos Vial Chancay – Acos‖ y ―Mocupe – Cayaltí – Oyotún‖ en el periodo 2010, ambos proyectos registraron un avance físico de 0% en kilómetros intervenidos, mientras que en el periodo 2011 el primer proyecto registró también una ejecución física 0%; en tanto que el segundo sólo alcanzo una ejecución física del 10.70 %, conforme podemos ver a continuación: e) Incorporación de los US$ 200´000,000.00 prestados por la CAF (D.S. 235-2010EF) al presupuesto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones para financiar obras del Proyecto Corredor Vial Interoceánico Perú Brasil.El 16 de febrero de 2011 se dictó el D.S. N° 027-2011-EF, rubricado por el entonces Presidente Constitucional, Alan García Pérez, José Antonio Chang Escobedo, Presidente del Consejo de Ministros y Ministro de Educación, e Ismael Benavides Ferreyros, Ministro de Economía y Finanzas. De los considerandos del citado decreto se hace referencia a la Ley N° 29309, asimismo se señala que mediante el D.S. N°235-2010-EF de fecha 25.11.2010, se aprueba la operación de 23 Pagina N° 20 Memoria Anual 2011 – OSITRAN - Carreteras Concesionadas. Página 70 de 650