INFORME FINAL DE LA COMISIÓN INVESTIGADORA ENCARGADA DE INVESTIGAR EL PAGO DE PRESUNTAS COIMAS A FUNCIONARIOS PERUANOS POR PARTE DE LAS EMPRESAS BRASILEÑAS ODEBRECHT, CAMARGO CORREA, OAS, ANDRADE GUTIÉRREZ, QUEIROZ GALVAO Y OTRAS, DESDE EL INICIO DE SUS ACTIVIDADES HASTA LA FECHA, POR CUALQUIER FORMA DE CONTRATO CON EL ESTADO PERUANO. 2886/2008-PE y N° 2887/2008/CR a la Comisión de Transportes y Comunicaciones. El 9 de diciembre la Junta de Portavoces dispensa del trámite de comisiones el proyecto y lo acuerda incluir en la agenda del Pleno y ese mismo día la Comisión de Transportes y Comunicaciones procede a dictaminar ambos proyectos. E 18 de diciembre es aprobada por el Pleno y recién es enviada la autógrafa el 30 de diciembre a la Presidencia de la República, siendo promulgada por el Presidente de la República ese mismo día y publicada en el diario oficial el peruano el 31 de diciembre del 2008. La ley aprobada faculta al Ministerio de Transportes y Comunicaciones para que evalúe y decida si pondría nuevamente a licitación las obras que estaban por concluir, abriendo la posibilidad a nuevos postores o continuar con los concesionarios que estaban ejecutando las obras. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones decidió finalmente por continuar con los mismos concesionarios. A continuación se muestra el cuadro que grafica el valor referencial con el cual se concesionó la obra y el valor de las obras pendientes por ejecutar estimadas por la Dirección General de Concesiones en transporte del MTC., totalizando un costo estimado al 30 de diciembre del 2008 de los tres tramos de US$ 1,341´689,127.77, conforme el siguiente cuadro: PRESUPUESTO ESTIMADO POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE CONCECIONES EN TRANSPORTE DEL MTC PARA OBRAS PENDIENTES POR EJECUTAR EN LOS TRAMOS 2, 3 Y 4 IIRSA SUR (26-11-2008) Ley N° FECHA CONCEPTO OBRAS US$ S/. - 29309 - Valor Referencial establecido en el proceso de concesión de IIRSA SUR Ley que Declara de necesida pública y de preferente interés nacional la 30-12-08 continuación de la ejecución del Proyecto Corredor Víal Interoceánico Sur Perú - Brasil -IIRSA SUR T ramos 2, 3 y 4 IIRSA SUR 810,079,127.77 T ramos 2, 3 y 4 IIRSA SUR presupuesto estimado por la Dirección General de Concesiones en T ransportes del Ministerio de T ransportes y Comunicaiones 531,610,000.00 TOTAL 1,341,689,127.77 Fuente: Exposición de motivos de la Ley 29309 En la primera disposición complementaria de la Ley se señala que, ―la Contraloría General de la República y demás órganos competentes efectuarán una auditoría integral de la ejecución de los Tramos 2, 3 y 4 del proyecto Corredor Vial Interoceánico Sur Perú Brasil – IIRSA SUR a los veinte (20) días calendario de publicada la presente Ley‖. Del seguimiento al financiamiento estimado por la Dirección de Concesiones en Transporte del MTC., para la ejecución de las obras pendientes por ejecutar en los tres tramos equivalentes en US$ 531´610,000.00, incluido el IGV, hemos encontrado que se generó la siguiente normatividad y operaciones financieras: a) Decreto Supremo N° 181-2008-EF que aprueba operación de endeudamiento externo con la CAF por US$ 300´000,000.00 Página 66 de 650