mejorarlo y que hay que reestructurarlo y que ponen a determinada persona, pensé que era positivo y al final no sé si esa reestructuración avanzó lo suficiente. El señor PRESIDENTE.— ¿Cuál era la relación entre la Empresa Santa Sofía Puertos y la operadora *Estif Dorin Servis Sudámerica International" para la licitación del Puerto Matarani? El señor GOODMAN POLLIT.— Eso lo tomamos como asesor, o sea, a pesar de que nosotros lo había dicha ya los puertos al Grupo Romero no lo son tan ajenos, en Paita sobre todo puerto chico casi 97 años, siempre se pensaba que se necesitaba de asesorías básicas y además las mismas bases de la licitación lo daban a entender que tenía que tener una asesoría para poder calificar con más facilidad; entonces, esta compañía se tomó contacto que es una empresa americana que había crecido últimamente y que estaba expandiendo y se le tomó como asesor a ellos; pero que inclusive su asesoría fue bastante corta e inclusive se cortó, porque el contrato con ellos era mayor duración, pero con ellos mismos se dieron cruenta que nosotros podíamos perfectamente operar y que la asesoría de ellos no era para estar tanto tiempo y llegamos a un entendimiento de que el representante que tenían y que era lo costaba demandaba mayor costo, se retirara, hicimos un retiro en muy buenas relaciones y poco a poco hasta quedar nosotros totalmente solos. El señor PRESIDENTE.— Los tomaron, entonces, como asesores para la actividad del puerto, porque en función de las condiciones del proceso, la comprensión que tenemos nosotros, yo quisiera por eso, precise o corrija en caso que estemos equivocados y que Santa Sofía Puertos se presenta como concesionario en este proceso, presentando como operador *Estif Doring Servis* Sudamérica", no como asesor, como lo consignaría la cláusula 1.43 del contrato suscrito el 17 de agosto del año 99. Y este tema aparece porque el presidente de CEPRI-Aeropuertos cuando ha conversado aquí, ha señalado que era una condición de la buena pro y de su otorgamiento, la experiencia y la calidad del operador y que si no hubieran estado asociados, Santa Sofía y *Estif Doring* no le hubieran otorgado la buena pro. Entonces yo le pediría que nos precise el tema, nos aclare y nos dé un opinión sobre esta versión del señor Lira. El señor GOODMAN POLLIT.— Señor Presidente, sobre ese tema no niego que estoy enterado de que hay una incoherencia por el hecho de que en un papel presentado aparece su nombre como operador, pero eso de allí es un error que yo quisiera tomar un tiempo para explicarlo, inclusive he traído y file sobre al respecto que me voy a permitir dejárselo y es el tema de las bases. Primero hay una propuesta técnica que se presenta, en esta propuesta técnica donde se presenta una serie de datos el postor y el operador es presentado por Santa Sofía, Puertos Santa Sofía y estos documentos son presentados antes de la apertura del segundo sobre, esto como fecha es el 31 de mayo, y allí nosotros, el 17 de mayo creo que es. El señor .— La presentación de la propuesta técnica es en abril. El señor GOODMAN POLLIT.— Entonces, hay una primera presentación que es la fecha equivocado es en el mes de abril y se presenta toda la documentación, en esta documentación de la propuesta técnica viene bien claro que el que va a ser operador es Santa Sofía Puertos, inclusive uno de sus accionistas, usted lo va a poder ver acá la información sobre el postor, operador dice Santa Sofía, es la empresa postora que está participando en el proceso de licitación para la concesión del Terminal Portuario de Matarani. De igual forma Santa Sofía Puerto será el operador principal del Terminal Portuario de Matarani una vez que se adjudique la licitación. Este es toda la documentación que se presenta y eso lo ponemos y estos son los sellos que están e inclusive nos permitimos hacer las referencias de Santa Sofía de Ramsa que es el accionista y este que está como asesor y su asesor operativo que este. Es esta propuesta es la que se presenta en las bases y al día 11 de mayo la misma CEPRI nos acepta esta presentación con una carta especial que dice, si me permite, señor Presidente, usted va a poder ver esto, pero de todas maneras para ir aclarando, el 11 de mayo dice firmado por Juan Lira ingeniero presidente, por medio de la presente le comunicamos que luego de la evaluación de su propuesta técnica presentada en la licitación de la referencia, su representada ha sido declarada para que sea como sociedad postora de conformidad con el punto 8 de las bases presentes sobre el número 1 y 2, para el Terminal Portuario Matarani, o sea, que hay aquí la aprobación que hace la CEPRI de Santa Sofía Puertos. (13) Entonces se presenta todo el contrato de antemano firmado por nosotros con todas las bases. Acá sí hay un error, pero no es de fondo, es un error que en la página 7 del contrato de concesión se consigna por -34-